谈判破裂!德国主要港口陷入瘫痪!码头迎40多年来最长的罢工

发布于 2022.07.14    长帆国际物流

由于与雇主的工资谈判陷入僵局,德国码头工人将于周四开始48小时罢工。12,000名港口工人的罢工将使汉堡、不来梅港和威廉港等主要集装箱枢纽港的运营陷入瘫痪,这将是日益激烈的劳资纠纷中第三次--最长的一次罢工,也是德国40多年来最长的港口罢工。

 

如果罢工继续进行下去,将对班轮运输网络造成严重影响,并使北欧集装箱枢纽本已存在的供应链拥堵问题进一步恶化。

据了解,德国港口的码头工人将从周四早上6点一直停工到周六早上6点,这是40多年来德国最长时间的码头罢工。

在提议此次罢工之前,汉堡码头的堆场密度一直在恶化,据称,由于工资谈判的负面影响,导致码头额外航次数量的减少。

 

此外,由于进口列车出现延误,导致货柜运抵严重延误,以致未能接货,METRANS于周六宣布暂停出口列车的运营。

与此同时,海运承运人正在观望是否会在最后一刻得到喘息机会或干预措施,以防止北欧船舶运营进一步混乱。

“我们没有其他港口可以处理运往德国的货物,安特卫普和鹿特丹港已箱满为患,所以如果发生这种情况,我们将陷入船舶只能加入排队等待泊位的窘境。”费利克斯托的一位承运人表示。

 

上周,在雇主德国海港公司中央协会(ZDS)和工会ver.di之间的第六轮谈判破裂之后,罢工行动逐步升级。

“雇主没有充分满足我们对实际通胀补偿的要求,”工会ver.di的首席谈判代表Maya Schwiegershausen-Güth说。““我们需要一份真正的通胀补偿,这样所有公司的员工都不会独自承受价格飙升的后果。”她称ZDS早些时候的补偿报价是“典型的骗局”。

然而,ZDS谈判代表Ulrike Riedel在评论僵局时抱怨说,尽管“报价不断提高”,但工会“没有妥协的意愿”,并声它已经“回应了工会ver.di的要求”。Riedel表示,有一项“最高12.5%的报价”,其中包括追溯至61日的8%的永久性增长。

她说,罢工行动的任何进一步升级都将“与这一提议完全不相称,不仅损害我们,而且损害整个德国”。“我们迫切需要一个调解程序。”她补充说。

但是,在谈判破裂后,工会ver.di代表Schwiegershausen-Güth警告“不排除进一步的罢工”。其拒绝了必要的仲裁,并呼吁雇主就永久加薪重新谈判。

图文来源网络,如有侵权,联系删除
标签
相关推荐
0755-25916717 获取报价
获取报价
分公司
关于长帆
最新动态